Network
Toyota Kijang pertama kali diperkenalkan pada Juni 1977 sebagai kendaraan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia berupa basic industry vehicle (BEV), terutama yang tinggal di pedesaan.
Tampilannya memang sederhana dan tidak masuk dalam daftar mobil nasional, tetapi Toyota Kijang ini dapat diandalkan oleh hampir semua masyarakat Indonesia sehingga tingkat penggunaan komponen lokalnya mencapai angka 83 persen.
Tidak hanya kedua hal diatas, namun Toyota Kijang juga salah satu model brand nasional yang mampu bertahan dan terus dikembangkan di antara sejumlah model yang diproduksi beberapa pabrikan otomotif nasional lainnya di akhir tahun 1970-an.
Dengan adanya Kijang Innova bermesin listrik ini yang sesuai dengan kebijakan pemerintah melalui Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 55 Tahun 2019, pemerintah sudah merilis kebijakan untuk percepatan program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) untuk transportasi jalan dalam negeri. ***
Artikel Rekomendasi