Bagi motor matik, pengendara wajib memperhatikan penggantian oli gardan setiap 2-3 kali saat melakukan penggantian oli mesin atau sepeda motor sudah mencapai jarak 8.000 – 10.000 km.
Oli gardan adalah salah satu bagian penting yang harus dipantau pengendara yang mempunyai sepeda motor matik.
Selain itu, pengendara harus mengecek CVT dan penggantian gasket CVT setiap ganti oli mesin tiga kali atau jaraknya sudah mencapai 12.000 km. Pastikan keadaan belt dan roller masih mulus.
Jika elemen dalam CVT sudah berkerak dan rollernya tidak rata, cepat diganti untuk mempertahankan kualitas motor matik.
Baca Juga: 15 Manfaat Jeruk Nipis bagi Tubuh Menurut dr. Zaidul Akbar yang Perlu Anda Ketahui
6. Rantai dan gear
Untuk pengendara sepeda motor bertransmisi manual, Anda harus periksa kondisi rantai dan gear. Jika kondisinya sudah lancip dan rantainya kendur, sebaiknya harus diganti di bengkel resmi terdekat.
7. Kabel gas dan kopling bagi sepeda motor manual
Pengendara harus memantau kondisi kabel gas dan koping. Pastikan kondisinya tidak ada kerusakan atau seret.
Artikel Rekomendasi