Network
MEDIA JABODETABEK - Honda resmi memperkenalkan City Hatchback RS, 3 Maret 2021.
Sayang unit ini tidak ditanamkan turbo seperti unit yang dirilis di Thailand.
Di Thailand sendiri City Hatchback mengaplikasi mesin turbo 1.000 cc.
Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM) mengakui ada perbedaan mesin yang diusung Honda City Hatcback RS yang dirilis di Indonesia dengan yang di Thailand.
Baca Juga: Gantikan Jazz, Honda City Hatchback RS Meluncur di Indonesia
Perbedaan itu berdasarkan variasi kebutuhan dan permintaan dari masyarakat di kedua negara.
"Mesin yang kami berikan ke Honda City Hatcack RS ini adalah yang memang benar-benar dapat memenuhi kebutuhan konsumen pasar di Indonesia," ungkap Yusak Billy dalam acara peluncuran Honda City Hatcback RS secara virtual.
Selain itu, Honda City Hatcback RS diklaim memiliki konsumsi lebih hemat dibandingkan dengan yang terdahulu.
Meski tidak menggunakan turbo, penyematan teknologi mesin mereka merasa DOHC sudah cukup untuk memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia.
Baca Juga: Honda Jazz Setop Penjualan di Indonesia
"Kami juga akan pelajari terus seperti apa keinginan dan kebutuhan konsumen Indonesia, sehingga kita menghasilkan produk yang memang benar-benar diinginkan, jadi dengan mesin yang 1.5L DOHC ini sudah sangat cukup untuk memenuhi kebutuhan konsumen kita," kata dia.
Baca Juga: Ikut Relakasi PPnBM, Harga OTR Xpander Turun Hingga Rp18 Juta
Honda City Hatcback ini hadir untuk menggantikan peran Honda Jazz yang sudah berhenti produksi sejak bulan lalu. Untuk menunjang performa, kendaraan ini dibekali dengan transmisi CVT & 6 M/T telah didukung oleh 4 silinder segaris 1.5L DOHC, 16 katup i-VTEC + DBW yang membuat performanya mencapai 121PS/6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm/4.300 rpm, yang merupakan terbesar di kelasnya.***
Artikel Rekomendasi