Ketahui Penyebab Busi Motor Cepat Mati Atau Rusak Padahal Motor Injeksi dan Masih Baru

1.Setelan bahan bakar tidak tepat
Setelah bahan bakar yang salah bisa menyebabkan hisapan bensin terlalu banyak. Selain sepeda motor jadi lebih boros, busi pun akan cepat mati karena terlalu banyak disiram dengan bensin.

Untuk mengeceknya, Anda bisa melihat bagian elektroda busi. Jika setelah bahan bakar terlalu banyak (boros), biasanya bagian atas busi akan terlihat selalu basah. Solusinya, segera setting ulang setelan bahan bakar.

Biasanya, masalah ini kerap melanda motor yang masih menggunakan sistem karburator.

Baca Juga: Waspada, Para Ahli Peringatkan Akan Ada Pandemi Baru yang Lebih Mematikan

2.Terjadi Kebocoran Kompresi Mesin
Kompresi mesin yang bocor bisa menyebabkan hilangnya tekanan di silinder ruang pembakaran atau combustion chamber.

Ciri khas utama kebocoran pada kompresi mesin adalah, tenaga mesin akan ngempos, sistem pembakaran yang tidak berjalan maksimal, dan busi yang cepat mati.

Untuk mengatasinya, segera bawa motor Anda ke bengkel resmi Suzuki untuk diukur nilai kompresi mesinnya menggunakan compression tester.

Baca Juga: Arogan, Rombongan Moge Terobos Ganjil Genap Bogor dan Pos Pemeriksaan Rapid Test

3.Ada Korsleting Pada Jalur Pengapian
Ciri-ciri adanya korsleting pada jalur pengapian adalah, motor terkadang ngadat atau brebet.

Selain itu, motor pun biasanya akan mati total (tidak bisa dihidupkan) setelah dimatikan.